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重货和轻抛货如何区(qū)别抛货又叫泡货,通俗的讲就是轻货。体(tǐ)积/0.006大於重量即定(dìng)为(wéi)泡货。 A:实际重量(liàng) B:体积重量=长*宽*高/6000CM 如果A>B那(nà)就(jiù)不是泡货,反(fǎn)之就(jiù)是(shì)泡货了。 (1)从(cóng)船(chuán)舶配积载角度考虑(lǜ),凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的(de)货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载(zǎi)因(yīn)数大于船舶载(zǎi)货容(róng)积系数的货(huò)物,称为轻泡货,又称轻(qīng)货(measurement cargo or light goods)。 (2)从(cóng)计算货物运费角(jiǎo)度考虑,并按照国际航运(yùn)业务惯(guàn)例,凡货物(wù)积载(zǎi)因(yīn)数小于1.1328立方米/吨或40立方(fāng)英尺(chǐ)/吨的货物,称为重货;凡货物积载因(yīn)数(shù) 大(dà)于1.1328立(lì)方米/吨或(huò)40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重(chóng)货和轻货对于积载、运输(shū)、保管和计(jì)费有很大的关(guān)系,因(yīn)此,运(yùn)输部门(mén)要按一定的标(biāo)准划(huá) 分重货和轻泡(pào)货。我国现行规定:凡(fán)每立(lì)方米货物的重量大于1吨(dūn)的为重(chóng)货;小(xiǎo)于(yú)1吨(dūn)的为轻泡货。 重货抛货是指重量和体积的比例的,如果(guǒ)货物重,而体积小(xiǎo)算重货钢(gāng)铁(tiě);体积大(dà)而货物轻,则是抛(pāo)货(huò)棉花。一般来说,1立(lì)方货物》166kg算重(chóng)货,以这个(gè)分(fèn) 的。抛货/泡货,是指体积折算的(de)重量(liàng)大于实际重量(liàng)的货(huò)物,如(rú):木(mù)椅、塑(sù)料制品、棉花、海绵等(děng)。抛货/泡重(chóng),就是货物的体积重量(liàng)。体积重量是运输行业内的一(yī) 项统(tǒng)一收费规定,是将货物体积利用折(shé)算公式获得的货(huò)物计(jì)算重(chóng)量。 体积重量(liàng)=长cm*宽cm*高cm/6000 当货物体积折算(suàn)的(de)重量大于(yú)货物实际重量,一般按体积重量来计算;当(dāng)货物体积折算的重量小于货物实际重量,将按实(shí)际重量(liàng)来(lái)计算(suàn)。 空运海运重货抛货如何区分界定? 空运是货物(wù)的立方数/0.006算出来的数字大(dà)于(yú)货物的(de)重量的是抛货小于的是重货 空运的话,例如:你(nǐ)货的体积是1CBM,那么相对(duì)应的重(chóng)量是166.67KG,如果实际体积(jī)小于166.67,那么就是抛货,反之,多于166.67,那么就不属(shǔ)于抛货。重货的话,是没有数据来对作(zuò)比例的(de),除非是重量非常大,而且体(tǐ)积很小,那(nà)么(me)小会享受到重货(huò)特价。 空运:重(chóng)货是指每6000立方(fāng)厘米超过1千克(kè)的货物;抛货是指每(měi)6000立方厘(lí)米不超过1千克的货物。 空(kōng)运:重货是指单件货物(wù)大于150千(qiān)克。 海运:重货是(shì)指单件货物大(dà)于6吨的(de)货物.在空运来(lái)讲如果1个立方米的(de)货(huò)物多于166.67公斤就算重(chóng)货,计(jì)费(fèi)按照实(shí)际货物重量计(jì)费。 如(rú)果1个(gè)立方的货少于166.67公斤就算(suàn)抛货,chargeableweight是按(àn)照立方(fāng)计(jì)费的。海运的话(huà)一般轻(qīng)重货比 率是(shì)1:1。也(yě)就是一(yī)个立方大于1吨,就是重货(huò),小于1吨就是轻货。但是到美国内(nèi)陆的是按照1:363公斤(jīn)的,1个立方超过363就是重货。
再来说一下海运拼箱(xiāng)的轻重货的鉴定(dìng),很多港口,都有不(bú)同的比列,也会因季(jì)节不同,有(yǒu)所变化(淡季旺季(jì)),我说一(yī)个比较方便的鉴(jiàn)定方法,立方数*轻货(huò)的海运费(fèi)-吨(dūn)数*重货的海运(yùn)费,如果是(shì)正数,那(nà)么(me)这(zhè)就是泡货,反(fǎn)之,是负数,则该票货物是(shì)重货。 最基本(běn)的是两个 1、海运拼箱以水的密度为准1000KGS/1CBM。货重用吨来比立方数(shù),大于(yú)1是重货,小于1是泡货,但(dàn)现在很多航次(cì)限重,所(suǒ)以比例调到1吨/1.5CBM左右(yòu)。 2、空运,以1000比6为(wéi)准,相当于1CBM=166.6KGS,1CBM超过166.6就是重货,相反是泡货。还有一个,到美国的内陆点拼箱由于美国(guó)公路限(xiàn)重问题,比例比(bǐ)上面(miàn)两个难算。 |