周(zhōu)一至(zhì)周五8:00-18:00
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郑州至(zhì)昆明(míng)多式联运班列首(shǒu)发 班列将常态化开行1月9日上午10时,由郑州开往昆(kūn)明的(de)多式联运集装(zhuāng)箱班列,满载着5万多(duō)件货物从郑州圃田站(zhàn)顺利开出。这是中铁(tiě)快运郑州分公司、中铁集装箱郑州中心站和郑州铁路局集(jí)团(tuán)公司的又一次强强联合,是今年以(yǐ)来中铁快运郑州分公司开行的首趟(tàng)定时、定线路、定货源、定箱型的跨局“多式联(lián)运集装箱”班列(liè)。 中铁快运郑州分公司总经理牛(niú)文昌介(jiè)绍(shào),本(běn)次列车(chē)编组(zǔ)40辆,有20英尺(chǐ)集装箱和40英尺集装箱,标(biāo)记(jì)满载(zǎi)1200吨货物、容积(jī)近2800立(lì)方,运(yùn)距2290公里(lǐ),4天内(nèi)送达。班(bān)列将实行(háng)常态(tài)化开(kāi)行,按照一(yī)周开行2列、一列挂35辆。 郑昆多式联(lián)运班列装载货物以橡(xiàng)胶制品、卫(wèi)生陶瓷、汽车零配件(jiàn)、白板纸、铝板、机械零配件、耐(nài)火砖(zhuān)、日用杂品和化工品等白(bái)货为主,采用铁(tiě)路(lù)+公路的运输模(mó)式。中铁快运郑州分公司(sī)充(chōng)分发(fā)挥自身仓储(chǔ)和运输网络等专业优势,加强与(yǔ)郑州铁路局集团公司合作,依托铁(tiě)路集(jí)装箱资源,按照一次报价、一(yī)次收费、一次(cì)承运、一票到底(dǐ)、一(yī)份合同、一次赔付的(de)“六个一(yī)”全程(chéng)全网服务模式,为生产制造企业(yè)和物流(liú)企(qǐ)业提供仓储(chǔ)平台、取(qǔ)配一体等多式联运“门(mén)到门”服务和(hé)延伸增值(zhí)服务,将“河(hé)南制造”和“中原(yuán)品牌”向外送达和联通的辐射力更强(qiáng),辐射范围(wéi)更广,运输效率更高(gāo),服务(wù)品质更优,大幅度降(jiàng)低物流成本,提高铁路货运的社会效益(yì)和经济效益。 (来源:郑州市人民政府) |